帕萨特Pro有“三宝”（二）：科技拉满、数字改良，智舱体验好

提及帕萨特Passat，那完全称得上是尽人皆知。自2000年干预中国市集，帕萨特眷属长久在中高等轿车市集占据一隅之地。如今，哪怕到了居品质命末期，帕萨特已经是细分市集的领头羊。

看成帕萨特眷属的最新一代居品，“处处是长板”的帕萨特Pro日前焕新而来，在传承经典元素的同期全面升级，再次将居品力推向新高度。科技拉满、数字改良，这是中国经济网记者在体验帕萨特pro智能座舱时最直不雅的感受。

干预车内，全新数字化座舱格调加之“三联大屏”，带来直入眼帘的科技冲击力。满满“数字氛围”的加捏之下，踏进其中致使感受不到这是一辆燃油轿车。

15英寸智能2K悬浮大屏，以完整16:9比例看成视觉焦点，搭载高通8155车规级芯片，电容式触摸屏撑捏多点触控操作。施行体验中，车机5G通讯顺畅、东说念主机交互丝滑，与普通操作手机比较并无各异。

普通出行中，信服不少副驾乘客有看手机的风俗，追剧也只可通过尺寸较小的手机屏幕。帕萨特Pro领有11.6英寸高清副驾文娱屏，撑捏视频投屏、蓝牙耳机，以及导航点搜索和发送等功能，影音文娱功能粗疏切换。主驾开车，副驾追剧，这也不失为路径中的一种乐趣。在施行体验经由中，副驾驶文娱屏播放节目时也并不会对驾驶者的视野形成影响。

此外，新车全系标配的10.3英寸全数字液晶姿色，明晰数据随时捕捉，撑捏AR实景导航，提供开活泼画和多种显现视图采选。

w-HUD平视显现系统与AR实景导航可将行车信息及时投射在驾驶者视野前线，随时自符合后光，中枢数据一目了然；颖悟车有关统和科大讯飞语音决议，罢了肤浅化操作体验。

智能座舱中，上汽大家还和百度文心一言大模子伸开深度合营，为帕萨特Pro提供了车载全知大言语模子处事。

值得一提的是，帕萨特Pro取消了传统的机械挡把，更换成了电子怀挡，手无需离开标的盘，通过旋转档杆即可罢了换挡。省俭中央通说念空间的同期，换挡操作也更显方便快捷。(图/文中国经济网记者 张懿)